Информационное агентство Желдорпресс - Информ: г. Москва, 3-й проезд Марьиной Рощи, д. 40, тел.: (495) 730-28-36, 730-28-37
Темы
О нас
Сервис


Rambler's Top100


История железных дорог

Три исторических паровоза на Октябрьской железной дороге

В 2017 году на Октябрьской железной дороге организованы работы по восстановлению старейшего дореволюционного паровоза Ов 6640.

Паровоз Ов 6640 был построен в 1902 году в Санкт-Петербурге на Путиловском заводе. Во время Великой Отечественной войны он эксплуатировался в составе бронепоезда. В послевоенные годы работал на полигоне Прибалтийской железной дороги. Последнее депо приписки паровоза – Калининград. В 1998 году Ов 6640 был передан в музей Октябрьской железной дороги в качестве экспоната.

В ходе капитально-восстановительных работ проведена замена обводки будки машиниста, связи топки, восстановлена арматура, отремонтированы колесные пары, выполнена теплоизоляция паровых машин. В дальнейшем будет проведена обшивка котла паровоза, грунтовка и покраска многотонной машины.

Также в настоящее время производится капитальный ремонт паровоза Ов 324, которому в этом году исполняется 112 лет. Кроме того, на Октябрьской железной дороге выполняются работы по восстановлению танк-паровоза серии "Ь" (ерь), построенного в конце XIX века, сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.


 « Двухэтажный поезд Москва – Воронеж в честь С.Я. Маршака отправился в первый рейс Поезд Москва – Париж отметил пятилетие с начала курсирования » 

[an error occurred while processing this directive]
Разработчик: Raduga.RU, 2003.
Copyright © 2003 Желдорпресс-Информ
При любом использовании материалов, ссылка на сайт www.zdp.ru обязательна