Информационное агентство Желдорпресс - Информ: г. Москва, 3-й проезд Марьиной Рощи, д. 40, тел.: (495) 730-28-36, 730-28-37
Темы
О нас
Сервис


Rambler's Top100


История железных дорог

Памятные мероприятия, посвященные Михаилу Ивановичу Хилкову

2 августа 2016 года в Тверской области прошли памятные мероприятия, посвященные Михаилу Ивановичу Хилкову, великому государственному деятелю, первому министру путей сообщения, при котором железные дороги России вступили в активную фазу своего развития. На месте захоронения М.И. Хилкова в деревне Горка был установлен монумент, а на станции Сонково открыт памятный бюст знаменитому железнодорожнику.

В мероприятиях приняли участие президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров, министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов и врио губернатора Тверской области Игорь Руденя.

 Олег Белозёров, сообщает пресс-служба холдинга,  отметил в своем выступлении, что железная дорога всегда гордилась своими традициями и сотрудниками, которые служили на благо железнодорожной отрасли.

"При Михаиле Ивановиче Хилкове отрасль полностью преобразилась. Уверен, что деятельности князя Хилкова еще предстоит получить должную оценку потомков. Предлагаю подумать о создании исчерпывающего исследования, посвященного Михаилу Ивановичу. Мы в ОАО "РЖД" осознаем всю важность этой задачи и готовы заняться организацией такой работы. Но лучшей данью памяти подвижника железных дорог Михаила Хилкова будет наш сегодняшний добросовестный слаженный труд, направленный на достижение той же цели, что и сто лет назад – процветание нашей страны", - подчеркнул Олег Белозёров.

В апреле 2016 года в Министерство транспорта Российской Федерации поступило обращение от жителей Сонковского района Тверской области с просьбой восстановить захоронение князя М.И. Хилкова, министра путей сообщения Российской империи.

Было принято решение провести благоустройство места захоронения с возведением в деревне Горки мемориального комплекса и привокзальной территории железнодорожной станции Сонково с установкой бюста М.И. Хилкова.

Князь Михаил Иванович Хилков родился 6 (18) декабря 1834 года в родовом имении Синево-Дуброво Бежецкого уезда Тверской губернии.

В 1892 году Михаил Иванович Хилков был назначен правительственным директором Привислинских железных дорог, затем занимал должности начальника Самаро-Златоустовской, Оренбургской, Орловско-Грязской и Ливенской дорог.

С марта 1893 года Михаил Иванович заступил на должность главного инспектора российских железных дорог, а 4 января 1895 года он становится управляющим Министерством путей сообщения.

С назначением М.И. Хилкова министром работа этого ведомства приняла крайне интенсивный характер. Протяженность железных дорог России выросла с 35 до 60 тыс. км, а их грузооборот удвоился. Ежегодно возводилось около 2,5 тыс. км железнодорожных путей. Хилков блестяще организовал работу по сооружению Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД), которая прошла от Забайкалья через Северный Китай (Маньчжурию) к Ляодунскому полуострову на Желтом море, где в то время располагались русские порты. При Хилкове была сооружена уникальная в своем роде Кругобайкальская железная дорога, "золотая пряжка Транссиба", ставшая ныне памятником железнодорожного строительства.

Михаил Иванович скончался в Санкт-Петербурге 8 марта 1909 года.


 « Открытие мемориальной доски министру путей сообщения СССР Борису Бещеву Поезду "Красная стрела" – 85 лет » 

[an error occurred while processing this directive]
Разработчик: Raduga.RU, 2003.
Copyright © 2003 Желдорпресс-Информ
При любом использовании материалов, ссылка на сайт www.zdp.ru обязательна